عملیات جستجو برای پیدا کردن اجساد قربانیان حادثه سقوط هواپیمای مسافربری در آبهای جاکارتا در حالی ادامه دارد که گزارشها حاکی از وجود نقص فنی در هواپیمای پرواز «جیتی ۶۱۰» اندونزی است.
رسانهها به نقل از سازمان امداد و نجات اندونزی از پیدا شدن ۱۰ جسد و بخشهایی از بدن قربانیان حادثه خبر دادند به طوری که تا کنون ۲۶ کیسه حاوی بقایای قربانیان این هواپیما برای تعیین هویت به کارشناسان ارسال شده است.
مقامات اندونزی گفتهاند بعید است کسی زنده مانده باشد.
همچنین رئیس سازمان ایمنی حمل و نقل ملی اندونزی به خبرگزاری رویترز گفت که امیدوار است با توجه به دستگاههای ردیاب صوتی که در زیر آب های جاکارتا مستقر شده است امروز به بدنه اصلی هواپیما و جعبههای سیاه آن دست پیدا کنند.
کارشناسان تیم تحقیق این حادثه گفتهاند که الویت شان پیدا کردن تجهیزات ضبط صدا و ثبت پرواز در کابین خلبان است تا به کمک آن به علت وقوع این فاجعه پی ببرند.
یکی از کارشناسان حمل و نقل هوایی اندونزی به خبرنگاران گفت که خلبان به دلیل مشکل فنی درخواست بازگشت به فرودگاه مبدا را داشته اما هنوز مشخص نیست این مشکل دقیقا چه بوده است.
همچنین براساس دادههای وبسایت «فلایترادار۲۴» که پرواز هواپیماها را رصد میکند، این جت تنها دقایقی بعد از پرواز حرکاتی غیرعادی داشته است به طوری که به نظر می آید مشکل و یا خطایی در روند پرواز اتفاق افتاده باشد.
بنابراین گزارش خلبان هواپیما را حداکثر در ارتفاع ۲۸ هزارپایی نگه داشته است یعنی بسیار پایین تر از ارتفاع ۳۶ هزارپایی که پیش از این در این مسیر وجود داشته است.
«ادوارد سایریت» مدیر عامل شرکت «لاین ایر» پیش از این درباره احتمال وجود «مشکل فنی» در این هواپیما گفته بود که این جت در پرواز قبلی خود یک «مشکل فنی داشت اما مهندسان پرواز آن را برطرف کرده بودند.
روز سه شنبه هم یکی از مقامات سازمان ایمنی حمل ونقل ملی اندونزی با تاکید بر این که مشکل فنی در هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ وجود داشته عنوان کرد: «ما همه متعجب هستیم که چه چیزی باعث وقوع این حادثه شده است.»
در پی وقوع این حادثه نگرانی هایی در رابطه با ایمنی پروازهای اندونزی ایجاد شده این در شرایطی است که خطوط هوایی این کشور به تازگی از لیست سیاه اتحادیه اروپا و ایالات متحده خارج شده است.
خبرگزاری آسوشیتدپرس گزارش داد که یکی از مسافران قبلی این هواپیما در مسیر «بالی» به «جاکارتا» به تلویزیون اندونزی گفت: «در آن پرواز هواپیما چندین بار در چند دقیقه اول ناگهان ارتفاع کم کرد. این اتفاق چندین بار در طول پرواز رخ داد و برخی از مسافران وحشتزده شدند و حتی استفراغ کردند.»
سقوط هواپیمای پرواز «تیجی ۶۱۰» بدترین فاجعه هواپیمایی در اندونزی است. پیش از این در دسامبر۲۰۱۴ پرواز ایرآسیا که از «سورابایا» به «سنگاپور» می رفت در دریا سقوط کرد و تمام ۱۶۲ سرنشین آن کشته شدند.
این هواپیمای مسافربری خطوط هوایی «لاین ایر» روز دوشنبه ساعت ۶:۲۰ صبح (به وقت محلی) پرواز از جاکارتا به «پانگکالپینانگ» داشت که تنها پس از ۱۳ دقیقه پرواز ارتباطش با باند فرودگاه قطع شد و به مقصد نرسید.
به گزارش روزنامه «جاکارتا پست» سخنگوی وزارت حمل و نقل اندونزی اعلام کرد که این هواپیما ۱۸۱ مسافر شامل دو کودک و یک خردسال به همراه شش خدمه پرواز داشته است و دو خلبان هدایت آن را برعهده داشتند.
پس از ناپدید شدن این هواپیما یکی از افسران کشتیرانی اندونزی به این روزنامه خبر داد که یک کشتی یدککش ساعت ۶:۴۵ قطعاتی از این هواپیما را مشاهده کرده است و پس از این گزارش، تیمهای امداد و نجات به محل سقوط این هواپیما اعزام و در ساعت ۷:۱۵ به محل حادثه نزدیک شدند.
سایت «فلایت رادر ۲۴» گزارش داد که هواپیمای حادثه دیده خطوط «لاین ایر» یک «جت بوئینگ ۷۳۷مکس ۸» بوده که گنجایش ۲۰۰ مسافر را داشته است.
Lion Air #JT610 summaryOperated by a Boeing 737 MAX 8 registration PK-LQP, delivered in August 2018.23:20 UTC Take off from Jakarta23:31 UTC Last signal received at 425 feet AMSL. Vertical speed -30,000 feet/min.Full data:https://t.co/QCUucGKVHr pic.twitter.com/xSSx0ICaEo
— Flightradar24 (@flightradar24) October 29, 2018
سخنگوی سازمان امداد و نجات اندونزی هم در توئیتر تصاویری را منتشر کرد که نشان میداد وسایل مسافران این هواپیما از جمله گوشی های هوشمند خرد شده، کتاب ها، کیسه ها و قطعات بدنه هواپیما توسط کشتیهای جستجو و نجات پیدا شده اما گزارشی مبنی بر پیدا شدن حادثهدیدگان و یا اجساد آنها مخابره نشده است.
Serpihan pesawat Lion Air JT 610 yang jatuh di Perairan Karawang banyak ditemukan mengapung di permukaan laut. Kapal USV Fulmar menemukan serpihan berupa pelampung, HP dan lainnya. Basarnas dibantu Kementerian Perhubungan, TNI, Polri & relawan terus lakulan evakuasi. pic.twitter.com/A4wjeoE5tl
— Sutopo Purwo Nugroho (@Sutopo_PN) October 29, 2018
Beberapa serpihan pesawat Lion Air JT 610 yang jatuh di perairan Karawang. Pesawat membawa 178 penumpang dewasa, 1 penumpang anak-anak dan 2 bayi dengan 2 Pilot dan 5 FA. Basarnas dan Kementerian Perhubungan terus melakukan penanganan. Beberapa kapal tug boad berada di lokasi. pic.twitter.com/Gb6P4zjCQF
— Sutopo Purwo Nugroho (@Sutopo_PN) October 29, 2018
در حالی هواپیما «بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸» سقوط کرده است که یکی از جدیدترین هواپیماهای شرکت بوئینگ محسوب می شود که در سال ۲۰۱۷ به بهرهبرداری رسیده است.
شرکت بوئینگ در توئیتی اعلام کرد که از این حادثه مطلع است و وضعیت را تحت نظارت دارد و در یک بیانیه از آمادگی خود برای ارائه کمک های فنی جهت بررسی حادثه خبر داد.
Boeing is aware of reports of an airplane accident and is closely monitoring the situation.
— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) October 29, 2018
اما روزنامه گاردین گزارش داد «ادوارد سیتریت» مدیر اجرایی لاین ایر به خبرنگاران گفته است که این هواپیما در پرواز قبلی خود دارای نقص فنی بوده که این مسئله از سوی مهندسان پرواز برطرف شده بود. مدیر اجرایی لاین ایر مدعی شد که خلبان این پرواز به دلیل مشکل فنی قصد بازگشت به فرودگاه را داشته است.
خطوط هوایی «لاین ایر» جاکارتا به عنوان خطوط ارزان قیمت هواپیمایی مطرح است و هواپیمای بوئینگ حادثه دیده تنها ۲ماه بود که در این خطوط هوایی پرواز می کرد.
در پی حادثه روز دوشنبه ۲۹ اکتبر دولت استرالیا با ارسال یک ایمیل به طور رسمی پروازهای خطوط هوایی «لاین ایر» را لغو کرد. لغو این پروازها که از سوی وزارتخانههای خارجه و تجارت این کشور اعلام شده است برای پیمانکاران دولت استرالیا نیز اعمال میشود. بر اساس این دستور لغو پروازهای «لاین ایر» تا پایان بررسیهای این حادثه ادامه خواهد داشت.
گاردین گزارش داد که در سال ۲۰۱۲ خطوط هوایی «لاین ایر» از اولین خطوط هوایی بود که خرید ۲۰۱ فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ را با مبلغ ۲۲.۴میلیارد دلار سفارش داد. اما تا آوریل امسال تنها ۸ فروند از این هواپیما به «لاین ایر» تحویل داده شده است.
بر اساس گزارشهای شرکت بوئینگ، این شرکت از ماه سپتامبر تا کنون برای خریداری بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸، تعداد ۴هزار و ۷۸۳ سفارش از بیش از ۱۰۰ کشور دریافت کرده است.