یک روزنامه چاپ تهران از همراهی محمدرضا عارف، معاون اول پزشکیان با خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در روزهای آتی خبر داد.
روزنامه «دنیای اقتصاد» در شماره امروز دوشنبه ۲۶ شهریور ماه نوشته گزارش و درخواست افزایش قیمت از سوی مدیران دو شرکت خودروساز بزرگ کشور که به دفتر «معاون اول رئیس‌جمهور»، ارسال شده بود با تاییدیه عارف، در هیات دولت مطرح و قیمت خودروها در نزدیک‌ترین زمان ممکن اصلاح میشود.
دنیای اقتصاد تاکید کرده سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان قیمت جدید خودروها را مشخص کرده و با موافقت دولت این قیمت‌ها عملیاتی خواهد شد.
بنابر گزارش‌ها این سازمان قیمت جدید خودروهای داخلی را در دولت سیزدهم استخراج کرده بود که دولت وقت مجوز اعمال آن و افزایش قیمت خودروها را صادر نکرد.
کارشناسان بر این باورند افزایش قیمت خودروها در حالی رخ خواهد داد که همچون سنوات گذشته نه تنها شاهد افزایش کیفیت در خودروهای تولید داخل نخواهیم بود بلکه شاهد نزول کیفیت هم خواهیم بود.
به باور اکثر کارشناسان این رویه ناشی از انحصار مطلق در بازار خودرو است و در حقیقت خودروسازان برای تداوم فعالیت خود از بودجه خانوارها یارانه غیر مستقیم می‌‌گیرند.
رویکردی که به نظر می‌رسد حداقل در ظاهر یک مخالف جدی در بدنه دولت پیدا کرده است. برهمین اساس عبدالناصر همتی، وزیر اقتصاد در پیامی که در شبکه اجتماعی ایکس منتشر کرده نوشته است: «همه بدانند اجازه انحصار در هیچ حوزه و صنعتی را نمی‌دهیم.» همتی تاکید کرده است: «همه صنایع باید با رقیب خارجی خود رقابت کنند.»
این اظهارات همتی پس از آن صورت گرفته است که هیات دولت با پرداخت یک میلیارد دلار برای واردات خودرو در سال جاری موافقت کرده است تا «گره واردات خودرو نیز باز شود.»
شماری از کارشناسان صحبت‌های همتی را «عوام‌فریبی» دانسته و معتقدند زمانی دولت می‌تواند از ایجاد رقابت صحبت کند که تعرفه واردات خودروهای خارجی را کاهش داده و به قیمت واقعی در بازار ایران به فروش برساند.
بنابر گفته کارشناسان تعرفه‌های بالا و عوارض و گمرکی سنگین مانع از شکل گیری رقابت تولیدات داخلی با محصولات وارداتی میشود و تنها کمی از قدرت چانه‌زنی خودروسازان می‌کاهد.
کیفیت پایین خودروها، قیمت بسیار بالا، نداشتن امینی و استاندارد و آلاینده بودن محصولات تولید داخل از جمله مواردی است که کارشناسان نسبت به آن انتقاد دارند.