لینکهای قابل دسترسی

خبر فوری
جمعه ۳۰ شهریور ۱۴۰۳ ایران ۰۱:۱۳

معاون اول پزشکیان بر «تغییرات بنزینی‌» تاکید کرد، وزیر اقتصاد از مخالفت خود گفت؛ سرگیجه بنزینی 


 بحران بنزین در ایران
بحران بنزین در ایران

در پی بالا گرفتن احتمال افزایش قیمت بنزین در ایران، معاون اول مسعود پزشکیان از ضرورت افزایش قیمت با در نظر گرفتن تبعات اجتماعی خبر داد تا وزیر اقتصاد دولت در یک برنامه تلویزیونی با اجرای این طرح به خاطر تبعات تورمی آن مخالفت کند.

در سوی دیگر نیز وزیر نفت دولت جمهوری اسلامی متوسط ناترازی بنزین را «روزانه ۶ میلیون لیتر» اعلام کرده اما شرکت پالایش و پخش می‌گوید مصرف به ۱۴۰ میلیون لیتر رسیده و ناترازی در روزهای جاری «از ۲۰ میلیون لیتر» هم عبور کرده است.

حاشیه‌های بنزین بار دیگر از زمانی آغاز شد که مسعود پزشکیان اعلام کرد «منطقی نیست بنزین را با دلار آزاد وارد و به صورت یارانه‌ای به مردم بفروشیم در صورتی که پول تامین غذا و دارو را نداریم.»

پس از این صحبت‌ها و در پاسخ به انتقادات گسترده، محمدرضا عارف معاون اول پزشکیان اعلام کرد که دولت «هیچ تصمیم عجولانه‌ای نخواهد گرفت» و «در هر تصمیمی، تمام پیوست‌های اجتماعی، فرهنگی و عدالت را مد نظر قرار می‌دهیم.»

پس از اظهارات عارف، دامنه انتقاد کارشناسان و مردم گسترده‌تر شد تا عبدالناصر همتی، وزیر اقتصاد جمهوری اسلامی در یک برنامه تلویزیونی مخالفت خود را با افزایش قیمت بنزین اعلام کند.

همتی هرگونه ایجاد تغییرات در حوزه بنزین را تورم‌زا دانست و گفت که «جامعه توان تحمل این فشار را ندارد.»

این مقام ارشد دولتی تاکید کرده «مگر خودرو را به قیمت بین‌المللی می‌فروشید که بنزین هم به قیمت بین‌المللی باشد؟»

در همین حال تناقض‌هایی هم در حوزه ناترازی وجود دارد به طوری که وب‌سایت خبرآنلاین به نقل از محسن پاک نژاد، وزیر نفت نوشته متوسط تولید روزانه بنزین کشور ۱۱۴ میلیون لیتر و متوسط مصرف روزانه بنزین کشور ۱۲۰ میلیون لیتر است.

این ادعای وزیر نفت یعنی روزانه ۶ میلیون لیتر به طور متوسط ناترازی بین تولید و مصرف بنزین در کشور وجود دارد و باید برای آن راهکاری داشت.

این در حالی است که بنابر اعلام مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی مصرف بنزین در روز شنبه پنجم شهریور ماه به ۱۴۰ میلیون لیتر رسیده و برهمین اساس ناترازی هم به بیش از ۲۶ میلیون لیتر در روز رسیده است.

افزایش ناترازی عاملی است که جمهوری اسلامی را به تکاپوی افزایش قیمت بنزین انداخته تا بتواند منابع و مصارف ارزی خود را مدیریت کند. به باور کارشناسان با تداوم روند فعلی میزان واردات بنزین در سال جاری به ۱۰ میلیارد دلار هم می‌رسد.

موضوعی که پزشکیان ابتدای مرداد ماه در گفت‌وگو با وب‌سایت دفتر رهبر جمهوری اسلامی به آن تاکید کرده و گفته بود: «ما در کشور ناترازی انرژی داریم و در حال حاضر برای خرید بنزین، ۸ میلیارد دلار پول می‌دهیم، یعنی بنزین را مثلاً حدوداً ۳۰ یا ۴۰ هزار تومان می‌خریم و ۱۵۰۰ تومان می‌فروشیم، خب تا کجا می‌توانیم این کار را بکنیم؟»

تحلیلگران رسانه بر این باورند که دولت با مطرح کردن موضوع افزایش قیمت بنزین و بحث‌های پیرامونی آن به دنبال عادی‌سازی آن در نزد افکار عمومی هستند تا بخش زیادی از واکنش‌های هیجانی را با مباحث فرسایشی کاهش دهند.

جمهوری اسلامی خاطره تلخی از آخرین افزایش قیمت بنزین دارد به طوری که اعتراضات آبان سال ۱۳۹۸ در پی گرانی ناگهانی قیمت بنزین از جمعه شب ۲۴ آبان در چند شهر ایران از جمله مشهد، اهواز، خرمشهر و بهبهان آغاز شد. دامنه این اعتراضات به ۵۴ شهر کشیده شد و در نهایت جمهوری اسلامی با قطع اینترنت در کشور اقدام به کشتار معترضان در شهرهای مختلف کرد. ۲ دی ۱۳۹۸ خبرگزاری رویترز به نقل از منابعی در حکومت ایران اعلام کرد که در سرکوب اعتراضات آبان حدود ۱۵۰۰ تن از معترضان کشته شدند.

XS
SM
MD
LG