در پی افزایش نگرانی‌های امنیتی در منطقه، وزارت دفاع هند قرار است اسکورت‌های حفاظتی برای کشتی‌های کانتینری خود در آب‌های اطراف دریای سرخ فراهم کند.
یک منبع دولتی که نخواست نامش فاش شود به خبرگزاری رویترز گفته است که کانتینرها ممکن است به خاطر پیمودن مسیر دریایی طولانی‌تر در اطراف آفریقا که باعث افزایش هزینه‌های حمل و نقل و بیمه می‌شود با تأخیر دو هفته‌ای مواجه شوند.
این منبع گفت که کمبود کانتینر وجود ندارد ولی تردد طولانی به دلیل اجتناب از منطقه پرتنش منجر به افزایش هزینه‌ها شده است.
کشتی‌ها در پی تشدید حملات دریایی توسط شبه‌نظامیان حوثی تحت حمایت جمهوری اسلامی به کشتی‌های تجاری که به گفته آنها پاسخی به عملیات نظامی اسرائیل در نوار غزه است از دریای سرخ پرهیز می‌کنند.
نیروی دریایی هند اوایل این هفته اعلام کرد که گروه‌های عملیاتی از ناوچه‌ها و ناوشکن‌ها در مرکز و شمال دریای عرب مستقر شده‌اند تا به کشتی‌های تجاری در حال عبور از منطقه کمک کنند.
در بیانیه منتشر شده آمده است که دیدبانی هوایی توسط گشت دریایی دوربرد و هواپیماهای خلبانی کنترل از راه دور برای آگاهی از وضعیت دریایی تقویت شده است.
اوایل هفته جاری، آمریکا و یازده کشور دیگر بیانیه مشترکی صادر کردند که در آن بار خواستار پایان دادن به حملات حوثی‌ها در دریای سرخ شدند.
آنها تأکید کردند که این حملات غیرقانونی است و ثبات منطقه، آزادی کشتیرانی و زنجیره تامین جهانی مواد غذایی را تهدید می‌کند.
دریاسالار براد کوپر، فرمانده ناوگان پنجم نیروی دریایی ایالات متحده مستقر در بحرین می‌گوید حوثی‌ها تاکنون ۲۵ حمله علیه کشتی‌های تجاری در حال گذر از جنوب دریای سرخ و خلیج عدن انجام داده‌اند.
گروه شبه‌نظامی حوثی یمن روز جمعه ۱۵ دی‌ماه در بیانیه‌ای مدعی شد که نه تنها به کشتی‌های بین‌المللی حمله نکرده بلکه امنیت و ایمنی حمل و نقل دریایی بین‌المللی در دریای سرخ، دریای عرب و باب‌المندب را هم تضمین کرده است.
