یک روز بعد از برخورد قطار مسافربری مشهد - یزد با یک بیل مکانیکی که ۲۱ کشته و ۸۶ زخمی بر جای گذاشت، واکنشها به این سانحه مرگبار همچنان ادامه دارد.
در یکی از تازهترین واکنشها شاهزاده رضا پهلوی روز پنجشنبه با انتشار پیامی ضمن ابراز همدردی با خانواده قربانیان این سانحه نوشت: «سانحه قطار مشهد-یزد تازهترین فاجعه از سلسله فجایعی است که بیکفایتی، فساد و ناکارآمدی جمهوری اسلامی برای ایرانیان به بار آورده است.قطار مشهد-یزد نمادی از قطار ایران است که در بهمن ۵۷ از ریل ترقی و تمدن خارج شد.»
سانحه قطار مشهد-یزد تازهترین فاجعه از سلسلهفجایعی است که بیکفایتی، فساد و ناکارآمدی جمهوری اسلامی برای ایرانیان به بار آورده است. قطار مشهد-یزد نمادی از قطار ایران است که در بهمن ۵۷ از ریل ترقی و تمدن خارج شد. ما با هم میتوانیم این قطار را به ریل توسعه و پیشرفت برگردانیم.🔽
— Reza Pahlavi (@PahlaviReza) June 9, 2022
محمدحسن نامی، رئیس سازمان مدیریت بحران جمهوری اسلامی، در مصاحبه با خبرگزاری ایسنا گفته که علت قطعی حادثه پس از «بررسی کمیسیون پنج نفره سوانح ریلی» اعلام خواهد شد و تا زمانی که جلسه کمیسیون سوانح ریلی برگزار شود، هر آنچه که به عنوان دلیل وقوع حادثه اعلام میشود «گمانهزنی» است و باید «پس از بررسی علت قطعی اعلام شود.»
مرورگر شما HTML5 را پشتیبانی نمی کند
همچنین، رستم قاسمی وزیر راه و ترابری دلیل این سانحه را «خطای انسانی» عنوان کرده که به گفته او «بیشتر از ناحیه راننده بوده است»، اما برای دانستن چرایی و چگونگی آن «باید بررسی دقیقی» انجام شود.
در این حال، واژگون شدن این قطار مسافربری و تلفات گسترده آن، با واکنش بسیاری از کاربران در فضای مجازی روبهرو شده و برخی شهروندان نکاتی از جمله ناکارآمدی مدیران و بیمسئولیتی نهادهای مختلف و حتی گمانهزنیهایی درباره «خرابکاری» را مطرح کردهاند.
مرورگر شما HTML5 را پشتیبانی نمی کند
برخی کاربران به نقل از یکی از لکوموتیورانها عنوان کردهاند که بیل مکانیکی چند روزی در آن قسمت مشغول کار بوده، اما به دلیل پیمانکار بودن قرارگاه خاتمالانبیا وابسته به سپاه پاسداران در پروژه بهسازی راهآهن، «نمیخواهند شرکت پیمانکار را مقصر اعلام کنند.»
مرورگر شما HTML5 را پشتیبانی نمی کند
کاربری با نام خانوادگی «بهمنی»، به «شواهدی از روی عکسهای حادثه قطار مشهد یزد» اشاره کرده و نوشته است: «بهسازی ریل با حضور بیل مکانیکی و وجود تراورسها در کنار ریل، پارک بیل مکانیکی در کنار ریل و برخورد بوم بیل به بخش بالای شیشه لکوموتیو، و خروج واگنهای میانی قطار از روی ریل، نشان میدهد ریل در دست بهسازی بوده و اجازه تردد نباید داده میشد.»
شواهدی از روی عکس های حادثه #قطار_مشهد_یزدبهسازی ریل با حضور بیل مکانیکی و وجود تراورس ها در کنار ریل،پارک بیل مکانیکی در کنار ریل و برخورد بوم بیل به بخش بالای شیشه لکوموتیوخروج واگنهای میانی قطار از روی ریل،نشان می دهد، ریل در دست بهسازی بوده و اجازه تردد نباید داده می شد. pic.twitter.com/YUYkFrLOiu
— 🇮🇷A.Bahmani🇮🇷 (@abahmani56) June 8, 2022
اما کاربری به نام بهزاد امیری، این حادثه را «خرابکاری» برای «انتقام از زائران حرم» و «کشتن شیعیان» توصیف کرده است.
چرا ایستگاه قطار ۸ ساعت قبل بدون اطلاع به راه آهن به ناگهان بر چیده شده است !؟ معلوم است که خرابکاری است و انتقام از زایرین حرم ، انتقامی که به مدت بیست سال است در افغانستان و عراق و سوریه و اروپا و امریکا با کشتن شیعیان در مساجد انجام میشود
— behzad amirii (@AmiriBenzad) June 9, 2022
سیامک قاسمی، کارشناس اقتصادی، با بیان این که تورم و ریزش ساختمان و تصادف قطار، در همه جای دنیا اتفاق میافتد، تأکید کرده است: «اما تجمیع همه این اتفاقات در یک کشور معنی مصرف شدن آن کشور را دارد!»
حتما در ترکیه هم تورم بالا است، در آمریکا هم ساختمان فرو میریزد، در هند هم قطار از ریل خارج میشود، در نیجریه هم به بانک دستبرد میزنند، در چین هم هوا آلوده میشود، در کرهشمالی هم تحریم ها فلج کننده است و …اما تجمیع همه این اتفاقات در یک کشور معنی مصرف شدن آن کشور را دارد!
— سيامک قاسمى (@SiamakGhassemi) June 8, 2022
امیر مقدم، روزنامهنگار، به واقعه تصادف قطار سمنان در آن زمان اشاره کرده و با یادآوری توییت محمد شریعتمداری، از چهرههای شاخص اصلاحطلبان، نوشت: «در دولت روحانی، دولت تدبیر و امید! وقتی شتاب حوادث پشت هم زیاد شد و حادثه قطار سمنان اتفاق افتاد میگفتند به خاطر ماه صفر است، صدقه حکومتی بدهید!»
در دولت روحانی، دولت تدبیر و امید! وقتی شتاب حوادث پشت هم زیاد شد و حادثه قطار سمنان اتفاق افتاد میگفتن به خاطر ماه صفر هست، صدقه حکومتی بدید! *توییت شریعتمداری بعد از حادثه قطار سمنان pic.twitter.com/RPfQiei7bT
— Amir Moghadam (@amirmoghadam_ir) June 8, 2022
سعید حافظی، روزنامهنگاری که در اطلاعرسانی درباره واقعه ریزش سازه «متروپل» فعال بود، به واکنشهای مقامات جمهوری اسلامی نسبت به دو حادثه فرو ریختن «متروپل» در آبادان و تصادف قطار مشهد پرداخت و در توییتی عنوان کرد: «سیاست جمهوری اسلامی از روز نخست ایجاد تفرقه بین مردم بوده؛ کماهمیت جلوه دادن واقعه متروپل و تسلیت گفتن پس از پنج روز را بگذارید کنار حادثه قطار مشهد یزد و اعلام عزای عمومی پس از یک ساعت! ولی مردم هوشیارند و میدانند تا این نظام بر تخت قدرت باشد، هر روزمان عزاداری است.»
سیاست جمهوری اسلامی از روز نخست ایجاد تفرقه بین مردم بوده.کم اهمیت جلوه دادن واقعه #متروپل و تسلیت گفتن پس از ۵ روز را بگذارید کنار حادثه #قطار_مشهد_یزد و اعلام عزای عمومی پس از یک ساعت!ولی مردم هوشیارند و میدانند تا این نظام بر تخت قدرت باشد، هر روزمان عزاداری است.#آبادان
— SaeedHafezi (@SaeedHafezi631) June 8, 2022
در این حال، وبسایت خبرآنلاین سخنان حسن موسوی، معاون مسافری راهآهن را بازتاب داده است که گفته در خط ریلی که حادثه رخ داد، علائم ترافیک کنترلی مرکزی فعال بوده و ممکن است بیل مکانیکی «آنی» به ریل نزدیک شده یا این که در نزدیکی خط بدون توجه به فاصله مجاز متوقف بوده است.
همزمان برخورد قطار مسافربری مشهد - یزد دو منبع آگاه در یزد و طبس به صدای آمریکاگفتند تجهیزات ساختوساز که روی خط راهآهن قرار داشت متعلق به یکی از شرکتهای پیمانکاری و زیر مجموعه قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء سپاه پاسداران است.
بر اساس اعلام این منابع، «بیل مکانیکی» و برخی از تجهیزات بر جای مانده روی خط راهآهن و کنارههای آن از جمله یک دستگاه «زیرکوبی» که موجب بروز حادثه مرگبار شد، متعلق به «یکی از شرکتهای پیمانکاری» و «زیر مجموعه قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء سپاه پاسداران» است.
این منابع، تأیید کردهاند «مجموعه مرتبط با قرارگاه خاتم» به عنوان مجری این پروژه که «دارای کارفرمای دولتی» است، طی محدوده خط راهآهن میان طبس تا یزد، ريلگذاری و اصلاح ريل» در بخشهایی از مسیر را بر عهده داشته و بدون رعایت «استانداردهای ایمنی» و «نظارت نهادهای ناظر»، مشغول فعالیت بوده است.