مهدی چمران می‌گوید پولی که قرار بود توسط دولت به چین داده شود تا واگن‌های سفارش داده شده شهرداری را تحویل دهد، توسط «وزارت کشور در جای دیگری هزینه» شده و «تا زمانی که مابقی پول پرداخت نشود چین واگن‌ها را تحویل نخواهد داد.»
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ۹ درصد پیش پرداخت ساخت واگن‌ها انجام شده ولی «مابقی را متاسفانه دولت پرداخت نکرده است.»
به گفته چمران «نفت فروخته شده و پول آن به بانک مرکزی داده شده، اما دوستان خوبمان در وزارت کشور این مبلغ را در جایی دیگر هزینه کرده‌اند.»
او در مورد اینکه وزارت کشور این پول را کجا هزینه کرد نیز گفت: «وزارت کشور بنابر ضرورتی آن مبلغ را مورد استفاده قرار داده است؛ مثل پرداخت پول گندم که از مالیات بر ارزش افزوده صورت گرفت و بعد از نامه‌نگاری‌ها جایگزین شد.»
سال گذشته عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهردار تهران درخصوص این که کدام یک از تفاهمنامه‌های امضا شده با طرف چینی به قرارداد تبدیل شده است گفته بود: « ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی، ۱۰ هزار ون برقی و ۲۷ هزار و ۵۰۰ تاکسی برقی قرارداد قطعی است و زمان پرداخت‌ها و زمان تحویل‌ها و حتی خسارت عدم تحویل یا تاخیر و تامین کننده و ضمانت کننده مالی در آن مشخص شده و برای هر دو طرف الزام آور است.»
همان زمان علیرضا زاکانی، شهردار تهران ادعا کرده بود حجم توافق‌ها و قراردادهای تهران و چین بین ۱۲ تا ۱۳ میلیارد یورو است. در ماجرای مناظره‌های شش نامزد مورد نظر حکومت برای جایگزینی ابراهیم رئیسی، مصطفی پورمحمدی در مورد قرارداد شهرداری تهران با چین گفته بود: «نفت را ارزان می‌فروشیم و به جای پولش زاکانی می‌رود قرارداد می‌بندد.»
