لینکهای قابل دسترسی

خبر فوری
شنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۳ ایران ۲۳:۴۹

وال‌استریت ژورنال: کشتی جاسوسی جمهوری اسلامی به حملات حوثی‌ها در دریای سرخ کمک می‌کند


یک شبه‌نظامی حوثی روی عرصه کشتی باری «گلکسی لیدر» در دریای سرخ ایستاده است. (آرشیو)
یک شبه‌نظامی حوثی روی عرصه کشتی باری «گلکسی لیدر» در دریای سرخ ایستاده است. (آرشیو)

مقامات امنیتی غربی و منطقه‌ای می‌گویند که نیروهای شبه‌نظامی جمهوری اسلامی، اطلاعاتی را در اختیار حوثی‌ها قرار می‌دهند که این شورشیان یمنی از آنها برای حملات موشکی و پهپادی خود به کشتی‌ها در دریای سرخ استفاده می‌کنند.

به گزارش وال‌استریت ژورنال، این مقامات می‌گویند اطلاعات جمع‌آوری‌شده توسط یک شناور تجسسی که در کنترل نیروهای شبه‌نظامی جمهوری اسلامی در دریا سرخ است، به حوثی‌ها منتقل می‌شود و آنها اخیرا از این داده‌ها برای حمله کشتی‌های تجاری عبوری از تنگه باب‌المندب استفاده کرده‌اند.

به گفته این مقامات، بسیاری از کشتی‌هایی که در این تنگه حرکت می‌کنند، سیستم‌های ردیابی خود را خاموش می‌کنند تا شناسایی نشوند، اما یک کشتی ایرانی مستقر در دریای سرخ، امکان حملات موشکی و پهپادی دقیق حوثی‌ها را فراهم می‌کند.

نمایندگی ایران در سازمان ملل به درخواست وال‌استریت ژورنال برای اظهارنظر پاسخ نداده است.

حمله شبه‌نظامیان حوثی به کشتی باری «گالاکسی لیدر» در دریای سرخ – ۱۹ نوامبر ۲۰۲۳
حمله شبه‌نظامیان حوثی به کشتی باری «گالاکسی لیدر» در دریای سرخ – ۱۹ نوامبر ۲۰۲۳

به گفته سخنگوی حوثی‌ها، این گروه نیازی به تکیه بر ایران برای کمک به حملات خود ندارد. اما یک مقام امنیتی غربی می‌گوید که حوثی‌ها فناوری راداری برای هدف قرار دادن کشتی‌ها را ندارند، و بدون کمک جمهوری اسلامی موشک‌های آنها به هدف نمی‌رسد.

شورای امنیت ملی کاخ سفید نیز به درخواست وال‌استریت ژورنال برای اظهار نظر پاسخ نداده است. واشنگتن، پیشتر گفته بود که که جمهوری اسلامی حملات حوثی‌ها به کشتی‌ها در دریای سرخ را ممکن می‌سازد، اما به چگونگی مشارکت تهران اشاره‌ای نکرده است.

حوثی‌ها می‌گویند که این حملات را به تلافی حمله اسرائیل به غزه انجام می‌دهند، اما کشتی‌های هدف قرار گرفته ارتباط کمی با اسرائیل دارند، و در برخی موارد نیز هیچ ارتباطی ندارند.

پنتاگون به تازگی از طرحی تحت عنوان «عملیات نگهبان رفاه» برای ایجاد یک نیروی دریایی چند ملیتی برای محافظت از کشتی‌های تجاری در دریای سرخ رونمایی کرد.

این در حالی است که به دلیل شرایط کنونی، برخی از بزرگترین شرکت‌های کشتیرانی جهان، تولیدکنندگان نفت، و صاحبان محموله‌های دیگر از مسیرهای دیگری برای انتقال بار استفاده می‌کنند و این امر باعث افزایش قیمت نفت و نرخ بیمه شده است.

منبع: وال‌استریت ژورنال

XS
SM
MD
LG