پرزیدنت دونالد ترامپ می‌گوید افزایش قیمت بنزین دیگر ناشی از اختلال در تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز نیست و مشکلات مربوط به پالایشگاه‌ها، از جمله حملات اوکراین به تاسیسات روسیه و کاهش ظرفیت پالایش در آمریکا، اکنون نقش مهم‌تری در فشار بر قیمت سوخت دارند.
پرزیدنت ترامپ روز دوشنبه ۱۳ مهر ۱۴۰۵ در پیامی در تروت سوشال با اشاره به افزایش چشمگیر حجم نفت عبوری از تنگه هرمز، تاکید کرد: «آن چه قیمت بنزین را بالا می‌برد دیگر تنگه هرمز نیست.»
او سپس با تاکید بر این که مسئله اصلی اکنون «پالایشگاه‌ها» هستند، نوشت: «[پالایشگاه‌های] روسیه دارد توسط اوکراین منفجر می‌شود، و [پالایشگاه‌های] ما در ایالت‌های آبی‌رنگ [اشاره به ایالت‌های تحت کنترل دموکرات‌ها] مثل کالیفرنیا توسط دموکرات‌ها در حال تعطیل شدن هستند.»
رویترز روز دوشنبه در گزارشی تحلیلی درباره بازار انرژی نوشت جریان نفت خام از تنگه هرمز در اواخر سپتامبر به میانگین حدود ۱۴ میلیون و ۲۰۰ هزار بشکه در روز رسید؛ رقمی معادل نزدیک به ۸۰ درصد سطح پیش از جنگ. این خبرگزاری همچنین گزارش داده است صادرات نفت خام خاورمیانه در شماری از روزهای سپتامبر حتی از سطح پیش از جنگ فراتر رفت.
در آمریکا صنعت پالایش با کاهش ظرفیت در برخی مناطق روبه‌رو شده است. به گزارش رویترز، پالایشگاه شرکت والرو در بنیشیا در کالیفرنیا در فروردین ۱۴۰۵ به طور دائم تعطیل شد و شرکت «فیلیپس ۶۶» نیز روند تعطیلی پالایشگاه منطقه لس‌آنجلس با ظرفیت روزانه ۱۳۹ هزار بشکه را آغاز کرده است.
افزایش هزینه سوخت در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای ماه نوامبر به یکی از مسائل اقتصادی مورد توجه دولت پرزیدنت ترامپ تبدیل شده است. رویترز گزارش داده است متوسط قیمت گازوئیل در آمریکا در اواخر سپتامبر به رکورد ۶ دلار و ۵۳ سنت در هر گالن رسید و دولت آمریکا و شماری از ایالت‌ها اقداماتی را برای کاهش فشار قیمت سوخت در دست بررسی یا اجرا دارند.
پرزیدنت ترامپ در هفته‌های اخیر از کشورهای اروپایی نیز خواسته است بخشی از ذخایر اضطراری گازوئیل خود را وارد بازار کنند و دولت او در حال بررسی راه‌هایی برای افزایش عرضه سوخت و کاهش هزینه آن برای مصرف‌کنندگان آمریکایی است.