خلاصه خبر:
- در کمتر از ۲۴ ساعت، دو حادثه امنیتی برای کشتیهای تجاری در مسیرهای منتهی به تنگه هرمز گزارش شده است.
- این در حالی است که ساعاتی پیش سنتکام، اعلام کرد از روز ۱۴ اردیبهشت پشتیبانی نظامی از «پروژه آزادی» را با هدف بازگرداندن آزادی کشتیرانی تجاری در تنگه هرمز آغاز میکند.
- دونالد ترامپ روز یکشنبه با اعلام اجرای «پروژه آزادی» برای کمک به کشتیهای گرفتار در منطقه، هشدار داده بود که هرگونه اختلال در این روند، با واکنش «قدرتمند» روبهرو خواهد شد.
- وقوع دو حادثه دریایی در اطراف هرمز نشان میدهد ریسک امنیتی در یکی از مهمترین مسیرهای انرژی جهان همچنان بالاست.
در کمتر از ۲۴ ساعت، دو حادثه امنیتی برای کشتیهای تجاری در مسیرهای منتهی به تنگه هرمز گزارش شد؛ همزمان با آنکه ستاد فرماندهی مرکزی آمریکا، سنتکام، اعلام کرد از روز دوشنبه ۱۴ اردیبهشت پشتیبانی از «پروژه آزادی» را با هدف بازگرداندن آزادی کشتیرانی تجاری در تنگه هرمز آغاز میکند.
سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا اعلام کرد یک نفتکش در حدود ۷۸ مایل دریایی شمال فجیره امارات با «پرتابههای ناشناس» هدف قرار گرفته است. بر اساس این گزارش، همه خدمه نفتکش سالم هستند و تاکنون گزارشی از آلودگی زیستمحیطی منتشر نشده است. عامل حمله و نوع پرتابهها هنوز مشخص نشده است.
یک روز پیش از آن نیز همین نهاد اعلام کرده بود یک کشتی فلهبر در حال حرکت به سمت شمال، حدود ۱۱ مایل دریایی غرب بندر سیریک ایران، هدف حمله چند قایق کوچک قرار گرفته است. در آن حادثه نیز همه خدمه سالم گزارش شدند و آلودگی زیستمحیطی اعلام نشد.
همزمان سنتکام گفته پشتیبانی نظامی آمریکا از «پروژه آزادی» شامل استفاده از ناوشکنهای مجهز به موشکهای هدایتشونده، بیش از ۱۰۰ هواپیمای مستقر بر زمین و روی کشتیها، و ۱۵ هزار نیروی نظامی خواهد بود.
دونالد ترامپ، رئیسجمهوری آمریکا، روز یکشنبه ۱۳ اردیبهشت گفته بود آمریکا از روز دوشنبه «به وقت خاورمیانه» با اجرای «پروژه آزادی» به کشتیها و خدمههایی که به دلیل بستهبودن تنگه هرمز در منطقه گرفتار شدهاند، کمک خواهد کرد تا از آنجا خارج شوند. او هشدار داد که هرگونه اختلال در این روند، با واکنش «قدرتمند» روبهرو خواهد شد.
با این حال، والاستریتژورنال روز دوشنبه به نقل از یک مقام ارشد دولت آمریکا گزارش داد مأموریت اعلامشده فعلاً به معنای اسکورت مستقیم کشتیهای تجاری توسط ناوهای نیروی دریایی آمریکا نیست و بیشتر سازوکاری برای هماهنگی میان کشورها، شرکتهای بیمه و خطوط کشتیرانی برای عبور از مسیرهای امنتر در هرمز است.
در مقابل، علی عبداللهی، فرمانده قرارگاه مرکزی خاتمالانبیا، هشدار داده است که نیروهای مسلح جمهوری اسلامی امنیت تنگه هرمز را «با تمام توان» حفظ و مدیریت میکنند و کشتیهای تجاری و نفتکشها باید از تردد بدون هماهنگی با نیروهای مسلح مستقر در تنگه خودداری کنند. او همچنین هشدار داده هر نیروی مسلح خارجی، بهویژه ارتش آمریکا، در صورت نزدیکشدن یا ورود به تنگه هرمز «مورد تهاجم» قرار خواهد گرفت.
به این ترتیب، هرمز وارد مرحلهای حساستر شده است: آمریکا میگوید قصد دارد مسیر خروج کشتیهای گرفتار را باز کند، اما جمهوری اسلامی عبور بدون هماهنگی را خطرناک میداند و نسبت به ورود نیروهای مسلح خارجی هشدار میدهد.
وقوع دو حادثه دریایی در اطراف هرمز نیز نشان میدهد ریسک امنیتی در یکی از مهمترین مسیرهای انرژی جهان همچنان بالاست.