نیویورکتایمز از قول مقامات آمریکایی گزارش کرده که سپاه پاسداران نتوانسته تنگه هرمز را بهطور کامل برای تردد کشتیها بازگشایی کند، زیرا قادر به شناسایی و جمعآوری تمامی مینهایی که در این مسیر کار گذاشته شدهاند نیست.
بر اساس این گزارش، «مسیرهای امن» اعلامشده از سوی سپاه پاسداران بسیار محدود است و دلیل آن، مینگذاری پراکنده و بدون برنامهریزی دقیق در این آبراه حیاتی عنوان شده است.
مقامات آمریکایی همچنین تأکید کردهاند که مشخص نیست آیا سپاه پاسداران محل دقیق تمام مینها را ثبت کرده یا نه. حتی در مواردی که موقعیت برخی مینها ثبت شده، احتمال جابهجایی آنها بر اثر جریان آب یا گذشت زمان وجود دارد؛ موضوعی که خطر تردد دریایی را بهشدت افزایش داده است.
همچنین ببینید:
اذعان نیروی دریایی سپاه به وجود مینهای ضدکشتی در محدوده تنگه هرمزسپاه پاسداران پیشتر اذعان کرده بود که در «ترافیکزون اصلی تنگه هرمز» احتمال وجود «انواع مینهای ضد کشتی» هست، و مسیرهایی جایگزین برای تردد کشتیها اعلام کرده بود.
نیروی دریایی سپاه در ادامه اطلاعیه خود، به تمامی کشتیهای عبوری از تنگه هرمز اعلام کرده که برای «مصون ماندن از برخورد احتمالی با مینهای دریایی»، با هماهنگی این نیرو، از مسیرهای جایگزین در اطراف جزیره لارک استفاده کنند.
بررسیهای صدای آمریکا از دادههای شرکتهای اطلاعات دریانوردی بر اساس سیگنالهای ارسالی از سیستم شناسایی خودکار کشتیها، نشان میدهد هماکنون هیچ کشتی در داخل محدوده خطر اعلام شده توسط سپاه پاسداران نیست و تنها یک کشتی باری حامل پرچم ایران با هویت خدمات سیار دریایی «۴۲۲۱۲۳۳۰۰» که حدود دو ماه پیش در بندر شارجه امارات لنگر انداخته بود، نزدیکترین کشتی به محدوده مینگذاری شده در تنگه هرمز است. با اینحال این کشتی نیز در آبهای خلیج فارس در حال حرکت است.
در این میان آمارهای شرکتهای ردیابی کشتیها نشان میدهد تردد روزانه کشتیها از تنگه هرمز به حدود سه فروند رسیده و تغییری نسبت به پیش از آتشبس نداشته است. این رقم پیش از درگیریها حدود ۱۵۰ فروند بود.
از طرفی، سپاه پاسداران عبور کشتیها از محدودهای که مشخص کرده را نیز منوط به ثبت و کسب اجازه، و در برخی موارد دریافت پول کرده است؛ موضوعی که زمانبر است و از طرفی شرکتهای امنیت دریانوردی هنوز تنگه هرمز را منطقه خطر قلمداد میکنند.
عرض بخشی از تنگه هرمز که قابل عبور کشتیهای بزرگ است، تنها دو مایل دریایی است و از این رو کشتیها برای عبور باید از مسیرهای محدودی در نزدیکی جزایر و سواحل کوهستانی ایران حرکت کنند؛ مناطقی که پوشش مناسبی برای نیروهای نظامی جمهوری اسلامی فراهم میکند.
نیویورکتایمز مینویسد همانند مینهای زمینی، پاکسازی مینهای دریایی بسیار دشوارتر از قرار دادن آنهاست. ارتش آمریکا در منطقه قابلیت قوی برای پاکسازی مین دریایی ندارد و عمدتاً به ناوهای رزمی ساحلی مجهز به سیستمهای مینزدایی متکی است. جمهوری اسلامی نیز حتی برای مینهایی که توسط نیروهای نظامی خودش کاشته شده، قابلیت پاکسازی سریع ندارد.
دونالد ترامپ رئیسجمهوری آمریکا سهشنبه اعلام کرد که آتشبس دو هفتهای مشروط به «بازگشایی کامل، فوری و امن» تنگه هرمز است.
عباس عراقچی، وزیر خارجه ایران یک روز بعد از اظهارات ترامپ مشکلات تردد در تنگه را «محدودیتهای فنی» عنوان کرده بود. مقامات آمریکایی به نیویورک تایمز گفتهاند که اشاره عراقچی به «محدودیتهای فنی»، به ناتوانی ایران در یافتن یا پاکسازی سریع مینها است.
عباس عراقچی همراه با تیم مذاکره کننده ایران به اسلامآباد سفر کرده و روز شنبه با آقای ونس دیدار خواهد کرد. با توجه به درخواست ترامپ برای بازگشایی تنگه، موضوع اینکه سرعت افزایش عبور امن از این آبراه تا چه حد ممکن است، احتمالاً یکی از محورهای اصلی بحث خواهد بود.
ارتش آمریکا دهها کشتی جنگی ایران را نابود کرده و پایگاههای دریایی را هدف قرار داده است، اما جمهوری اسلامی صدها قایق کوچک در اختیار دارد که میتواند از آنها برای آزار کشتیها یا مینگذاری استفاده کند.
نیوریورک تایمز مینویسد نابود کردن یا نظارت بر همه این قایقهای کوچک عملاً غیرممکن بوده است.