رانندگان راه‌آهن آلمان به دنبال شکست مذاکره میان اتحادیه آنان و «دویچه‌بان» (شرکت ارایه دهنده خدمات ریلی) بر سر کاهش ساعت کار، از عصر پنجشنبه ۱۶ آذر، اعتصابی ۲۴ ساعته را آغاز کردند.
این اعتصاب ۲۴ ساعته سراسری، چهارمین اعتصابی است که فعالیت دویچه‌بان را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
کلاوس وسلسکی، رئیس اتحادیه رانندگان قطار آلمان ، جی دی ال، پیشتر اعلام کرده بود که مذاکرات با دویچه‌بان شکست خورده است.
او در مورد این اعتصاب به «تاگست شو» گفته بود: «دو سال است که هیچ کارآموز جدیدی جذب راه‌آهن نشده و این بدان معنا است که اشخاص دیگر نمی خواهند این حرفه را انتخاب کنند، اما کارفرمایان هیچ راه حلی ندارند.»
آقای وسلسکی افزوده بود: «بنابراین، راه آهن باید به تدریج ساعات کار هفتگی را کاهش دهد تا دوباره سیستم شیفتی را به ویژه برای جوانان جذاب تر کند.»
اتحادیه رانندگان قطار آلمان خواستار کاهش ساعات کار از ۳۸ ساعت به ۳۵ ساعت در هفته، به علاوه ۵۵۵ یورو بیشتر در ماه و پاداش غرامت تورمی است.
دویچه‌بان تاکنون ۱۱ درصد افزایش دستمزد را برای یک دوره ۳۲ ماهه و همچنین پاداش لازم برای جبران تورم پیشنهاد کرده است که اتحادیه رانندگان قطار آن را ناکافی دانسته بود.
مارتین سیلر، مدیر منابع انسانی دویچه‌بان این اعتصاب را «غیرمسئولانه و خودخواهانه» دانسته است.