نشت نفت در سواحل امارات متحده عربی در پی حمله به نفتکش «جِم شماره۲» در اوایل مهر نگرانی‌ها درباره پیامدهای زیست‌محیطی تنش‌های منطقه‌ای را افزایش داده است.
شرکت تانکرترکز روز یکشنبه ۳ آبان در شبکه اجتماعی ایکس دراین‌باره نوشت: «این نفتکش که حامل حدود ۲ میلیون بشکه نفت خام عربستان سعودی بود روز ۱۷ مهر هدف حمله قرار گرفت و دچار آتش‌سوزی شد.»
این گزارش می‌افزاید: «آتش‌سوزی در همان روز مهار شد و تصاویر ماهواره‌ای روز بعد نیز نشانه‌ای از نشت نفت در آب‌های اطراف کشتی نشان نمی‌دادند.»
در ادامه این گزارش آمده است: «با این حال نخستین نشانه‌های نشت نفت در ۱۷ مهر مشاهده شد و پنج روز بعد لکه نفتی صدها کیلومتر مربع از سطح دریا را پوشاند.»
شبکه الجزیره انگلیسی نیز دراین‌باره گزارش داد که لکه‌های نفتی به سواحل امارات رسیده‌اند و در پی این آلودگی، مقام‌های محلی دستور تعطیلی سواحل در منطقه «ام‌القوین» و «راس‌الخیمه» را صادر کرده‌اند.
بر اساس این گزارش، نشت نفت با برخورد احتمالی یک نفتکش به مین دریایی منتسب به [رژیم] ایران در نزدیکی تنگه هرمز در اوایل مهر مرتبط دانسته شده است؛ حادثه‌ای که اکنون علاوه بر پایمدهای امنیتی، نگرانی‌های درباره آسیب‌های زیست‌محیطی ناشی از تنش‌های منطقه‌ای را نیز افزایش داده است.
نشت در میانه مجموعه‌ای از حمله‌ها به کشتیرانی در خلیج فارس رخ می‌دهد. موسسه واشنگتن برای سیاست خاور نزدیک ۲۸ حمله به کشتی‌ها را در یک ماه ثبت کرده که بیشترین شمار از آغاز جنگ است، و شمار کل حمله‌های ثبت‌شده‌اش از نهم اسفند به ۱۱۳ مورد رسیده است.
سازمان بین‌المللی دریانوردی ۱۲۰ حادثه شمرده و بررسی رویترز نشان می‌دهد بیش از ۳۰ ابرنفتکش در جریان جنگ آسیب دیده‌اند.
سپاه پاسداران بارها مسئولیت حمله به نفتکش‌ها در تنگه هرمز را پذیرفته است.
جان برت، استاد دانشگاه نیویورک در ابوظبی، هشدار داد اگر نفت به خط ساحلی برسد، پاک‌سازی پرهزینه می‌شود و بازگشت کامل سال‌ها طول می‌کشد.