زنده 🔴 دونالد ترامپ: جمهوری اسلامی «در وضعیت فروپاشی» است؛ درباره ازسرگیری حملات گسترده به رژیم ایران «تصمیم بزرگی» در پیش دارم

دولت هند به شرکت‌های دولتی و پالایشگاه‌های خصوصی دستور داد خود را برای افزایش شدید تولید گاز مایع آماده کنند.

این اقدام در حالی انجام می‌شود که جنگ در خلیج فارس، بی‌اطمینانی بر سر تنگه هرمز را طولانی کرده است. حدود ۹۰ درصد واردات گاز مایع وارداتی هند از تنگه هرمز می‌گذرد.

پالایشگاه‌های هند پیش از جنگ روزانه حدود ۳۶ هزار تن گاز مایع تولید می‌کردند. این رقم اکنون به ۵۴ هزار تن در روز رسیده است.

هند همچنین به آمریکا و تأمین‌کنندگان تازه از جمله الجزایر روی آورد. بر پایه داده‌های کپلر، آمریکا در یکی از ماه‌های بحران، رکورد ۴۷۱ هزار تن صادرات گاز مایع به هند را ثبت کرد.

پدافند هوایی نیروهای دولتی یمن یک پهپاد حوثی را در جریان حمله تازه به منطقه المخا رهگیری و منهدم کرد.

در ادامه این حملات، دومین موشک بالستیک شلیک‌شده به سوی المخا نیز سقوط کرده است.

حوثی‌ها طی روزهای گذشته حملات موشکی و پهپادی خود علیه این بندر راهبردی در ساحل دریای سرخ را تشدید کرده‌اند.

آلپ‌آرسلان بایراکتار وزیر انرژی ترکیه اعلام کرد این کشور در حال آماده شدن برای امضای قرارداد توسعه سه هزار مگاوات نیروگاه برقی تجدیدپذیر توسط شرکت عربستانی آکواپاور است.

آکواپاور فوریه امسال نیز قرارداد توسعه یک نیروگاه برقی خورشیدی هزار مگاواتی (معادل ظرفیت نیروگاه اتمی بوشهر در ایران) را با ترکیه امضا کرد که قرار است اوایل سال ۲۰۲۸ راه‌اندازی شود.

این شرکت عربستانی در توسعه ۹۸ هزار مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر -از جمله سه هزار و ۵۰۰ مگاوات در جمهوری آذربایجان - به ارزش ۱۲۵ میلیارد دلار در ۱۶ کشور مشارکت دارد.

طبق آمارهای آژانس بین‌المللی انرژی‌های تجدیدپذیر، ترکیه پارسال ۷۲۰۰ مگاوات و عربستان ۵۷۰۰ مگاوات به ظرفیت تولید برق تجدیدپذیر خود اضافه کردند. این رقم در ایران تنها هزار مگاوات بود.

یک کشتی کانتینری چینی به خاطر حملات حوثی‌های مورد حمایت جمهوری اسلامی به شناورها در باب‌المندب و دریای سرخ، از مسیر قطب شمال عازم اروپا شده است.

کشتی «دبی تاور» شامگاه شنبه بندر نینگبو در شرق چین را به مقصد شمال ترک کرده و قرار است پس از عبور از تنگه برینگ، به سمت غرب تغییر مسیر داده و از آب‌های سرد و یخ‌زده در امتداد سواحل شمالی روسیه عازم اروپا شود.

انتظار می‌رود این کشتی ۷ سپتامبر (سه هفته دیگر) به بریتانیا برسد و سپس در ادامه همان هفته در هامبورگ آلمان و گدنیا در لهستان توقف کند.

اگرچه مسیر دریای شمال از چین به اروپا به‌مراتب سریع‌تر از مسیر دریای سرخ (باب‌المندب-کانال سوئز) است، اما استفاده از این مسیر تنها در بخشی از سال ممکن است که کشتی‌ها بتوانند بدون کمک یخ‌شکن از این مسیر عبور کنند.

وزیر دفاع اسرائیل با اشاره به تشدید درگیری در لبنان، منطقه را به حملات بیشتر تهدید و اعلام کرد: «هیچ حسابی در هیچ میدانی باز نخواهد ماند.»

یسرائیل کاتز یکشنبه در پیامی به زبان عبری در شبکه ایکس افزود: «با تمام قدرت به کسانی که به سربازان و شهروندان ما آسیب می‌زنند ضربه خواهیم زد.»

اظهارات او همزمان با تشدید حملات اسرائیل به مواضعی در جنوب لبنان مطرح شد که این کشور آنها را اهداف حزب‌الله می‌خواند.

کاتز هفته گذشته گفته بود نیروهای اسرائیلی در «مناطق امنیتی» اشغالی در لبنان و سوریه نیز باقی می‌مانند و اعلام کرد حضور نظامی اسرائیل در هر سه جبهه ادامه خواهد یافت.

ارتش اسرائیل بامداد یکشنبه نبطیه در جنوب لبنان را هدف قرار داد.

این حمله تنها چند ساعت پس از مرگبارترین روز حملات اسرائیل در لبنان از زمان آتش‌بس با میانجی‌گری آمریکا بود که دست‌کم ۱۱ کشته بر جای گذاشت.

بر پایه گزارش الجزیره، آن حملات صدها خانواده را به فرار واداشت و جاده‌های منتهی به شمال را مسدود کرد.

بندر المخا در یمن پس از اصابت بیش از ۲۵ موشک در حملات حوثی‌ها طی روزهای گذشته، عملیات تجاری و دریایی خود را متوقف کرد. مدیر این بندر عصر شنبه در نشستی خبری این را اعلام کرد.

بر پایه گفته او، این حملات هفت کشته بر جای گذاشت و خسارتی برآوردشده معادل ۱۶ میلیون دلار وارد کرد.

المخا بندری در دریای سرخ و نزدیک تنگه باب‌المندب است؛ گلوگاهی راهبردی که دریای سرخ را به خلیج عدن پیوند می‌دهد و مسیری کلیدی برای کشتیرانی بین‌المللی به شمار می‌رود.

رئیس سازمان بهینه‌سازی می‌گوید مصرف روزانه بنزین کشور به‌ طور میانگین حدود ۱۳۵ میلیون لیتر است که از این میزان، حدود ۱۱۲ میلیون لیتر در پالایشگاه‌های کشور تولید می‌شود و نزدیک به ۹ میلیون لیتر نیز از طریق تبدیل محصولات پتروشیمی به بنزین تأمین می‌شود.

بدین ترتیب حتی با تولید بنزین غیراستاندارد پتروشیمی، روزانه ۱۴ میلیون لیتر کسری بنزین در کشور وجود دارد.

یک سند محرمانه وزارت نفت که پیشتر به دست صدای آمریکا رسیده بود، نشان می‌دهد حتی در سال ۱۴۰۳ که کسری بنزین کمتر از سطح کنونی بود، ۲۰ درصد از بنزین کشور را مواد افزودنی غیراستاندارد شیمیایی و پتروشیمی تشکیل می‌داد و نسبت مواد افزودنی به بنزین تولیدی پالایشگاه‌های کشور در سال ۱۴۰۳ نسبت به سال ۱۳۹۸ بیش از سه برابر شده بود.

سقاب اصفهانی در ادامه گفت اگر میزان مصرف بنزین خودروهای داخلی مشابه خودروهای روز دنیا بود الان شاهد ناترازی در تولید و مصرف بنزین نبودیم.

او گفت بخش بزرگی از مصرف بنزین کشور در موتور خودروهایی هدر می‌رود که «جای دیگر شبیه آن وجود ندارد».

اتحادیه عرب از جامعه بین‌المللی و به‌ویژه آمریکا خواست مداخله کند تا «ماشین جنگی اسرائیل فوراً متوقف شود و این کشور به پایبندی به قطعنامه ۱۷۰۱ شورای امنیت سازمان ملل وادار شود».

این اتحادیه در بیانیه‌ای حملات مداوم اسرائیل به جنوب لبنان را که روز شنبه ۱۱ کشته بر جای گذاشت به‌شدت محکوم کرد و هشدار داد این تشدید می‌تواند تلاش‌ها برای پایان‌دادن به درگیری و دستیابی به راه‌حل را با شکست روبه‌رو کند.

بر پایه این بیانیه، سیاست‌ها و اقدام‌های اسرائیل «به‌وضوح نشان‌دهنده قصد اشغالگران برای طولانی‌تر کردن درگیری، مانع‌تراشی در مذاکرات و تحمیل واقعیتی تازه در میدان است؛ امری که کاملاً غیرقابل قبول و مردود است».

دیوان محاسبات کشور اعلام کرد اتکای قابل توجه به شبکه تراستی در فرآیند وصول و انتقال وجوه حاصل از فروش نفت و میعانات گازی، «ریسک انسداد وجوه، تحمیل کارمزدهای سنگین، رسوب چندماهه منابع و کاهش شفافیت» را به همراه داشته است.

بر پایه اعلام این نهاد، پرونده مواردی از قصور، غفلت و تسامح مسئولان ذی‌ربط از جمله در عملکرد وزارت نفت، شرکت‌های تابعه و بانک مرکزی تکمیل شده و برای رسیدگی به دادسرای دیوان فرستاده می‌شود.

دیوان محاسبات افزود پرونده ۱۴۱ تراستی بدهکار و بانک‌های مرتبط نیز در دستور کار قرار دارد و این نهاد وفق قانون نسبت به استیفای حقوق بیت‌المال و اعمال قانون درباره متخلفان اقدام خواهد کرد.