اما فصل جدید رقابتهای اتومبیلرانی فرمول یک، از هفتم فروردین آغاز خواهد شد و هم اینک، تیمها، آخرین مراحل آماده سازیشان را برای این مسابقات سپری می کنند. دوباره شور و شوق، رانندگان و دست اندرکارانِ مسابقات فرمول یک را فرا گرفته. خودروسازان، ماشینهای جدیدشان را به رخ هم دیگر می کشند وراننده ها هم آخرین تمریناتشان را با ماشینهای جدید انجام میدهند. سباستین فتل، یکی از مهمترین چهره های فرمول یک است ، که در اولین مسابقه فصل باید با شماره یک، جلوتر از سایر رقبا، رقابت رو شروع کند. چرا که فتل، قهرمان فصل قبل است و باید از عنوان قهرمانیش دفاع نماید. فتل ۲۳ ساله که سال قبل برای نخستین بار و با تیم ردبول، به مقام قهرمانی مسابقات فرمول یک دست پیدا کرد، نام خودش را به عنوان جوانترین قهرمان این مسابقات به ثبت رساند. پس از تعویق مسابقه بحرین، فتل در آغاز بهار پیکار با رقبا را در مسابقات استرالیا، آغاز میکند. سباستین فتل در این باره میگوید :ماشین خیلی خوبی دارم اما خیلی زوده که بخوام از قهرمانی حرف بزنم. ما باید صبر کنیم . ببینیم چه اتفاقاتی میوفته. اما باید بگم که تو زمستون تمام سعیم رو کردم. این راننده آلمانی که با پیروزی در پنج مرحله از مسابقات سال قبل، دست آخر به قهرمانی رسید، در نخستین مرحله از رقابتهای امسال در استرالیا، از خط اول استارت تلاش خود را آغاز خواهد کرد. البته فتل رقیبان تازه ای هم خواهد دارد.سرخیو پِرزِ مکزیکی هم این روزها سخت مشغول آماده شدن برای فصل جدید فرمول یک است. چندی پیش، پرز در حضور حدود ۲۵۰هزار تماشاگر در شهر خود، گوادالاخارا، به آزمایش ماشین جدیدش پرداخت. پرز که پس از سی سال نخستین مکزیکی محسوب میشود که در مسابقات فرمول یک شرکت میکند، در مسابقات امسال با خودروی سابر سی ۲۹ حضور به رقابت خواهد پرداخت. پرز از این روز به عنوان یکی از بهترین روزهای زندگیش نام می برد: همیشه آروزی این رو داشتم که یه روزی ماشین فرمول یکم رو به مردمم نشون بدم. مردمی که همیشه از من حمایت کرده اند. اونا همیشه به من محبت داشتن و این به من انگیزه میده. اما خودروسارزان هم بی کار ننشسته اند. یکی از آنها، ویلیامز است. تیم ویلیامز، از خودروی جدیدش به نام اف. دبلیو. ۳۳ در مسابقات آزمایشی والنسیا رونمایی کرد. ویلیامز در این ماشین چند میلیون دلاری هم به رنگهای آبی و سفید وفادار مانده. رنگهایی که همیشه در طرح های خودروهای این شرکت به کار می رورد. اما مهمترین تفاوت این ماشین، مربوط به باله عقب آن میشود. این باله ها در سرعت بالا و سر پیچ ها، کنترل زیادی به راننده میدهد. البته اگر سرعت خیلی زیاد باشد، ان وقت کنترل دشوارتر هم میشود و امکان خارج شدن از پیست نیز هست.موضوع دیگر، زمان سبقت گیری است. وقتی راننده این خودرو با ماشین رقیب فاصله دارد ، اتفاقی نمی اوفتد، اما وقتی این فاصله خیلی کم شود ، باله های فعال شده، به راننده این امکان را میدهد که از ماشین جلویی سبقت بگیرد. حق استفاده از اسپویلر یا این باله اضافی امسال مجاز شده و میتواند تا ۱۵ کیلومتر بر ساعت به سرعت ماشینها اضافه کند. تیم ویلیامز از سال ۲۰۰۴ تاکنون هیچ مسابقه ای را نبرده و آخرین قهرمانی انها به سال ۱۹۹۷ برمیگردد. فصل پیش هم ویلیامز در رده بندی کلی ششم شد تیم ویلیامز رقیبان سرسختی داره مثه ردبول. دو هفته قبل از آغاز نخستین مرحله از رقابتهای فصل جدید فرمول یک، تیمهای مدعی با ماشین هایشان به پیست مونته مه لوی کاتالونیا در نزدیکی شهر بارسلونا رفتند و به آزمایش پرداختند. در این رقابت تمرینی، بهترین زمان را سباستین فتل آلمانی و مارک وبر راننده استرالیایی تیم ردبول به ثبت رساندند. جالب آنکه قهرمانان فرمول یک، لوئیس همیلتون راننده انگلیسی تیم مک لارن و فیلیپه ماسای برزیلی از تیم فراری در میان سه نفر برتر جایی نداشتند. آخرین مرحله تست خودروها قرار بود در بحرین انجام شود، اما با مشکلاتی که بدلیل ناآرامی و اعتراضات مخالفان دولت ، در بحرین به وجود آمد، راه دیگری برای فدراسیون جهانی اتومبیلرانی باقی نماند و مسابقه اصلی به استرالیا و رقابت تمرینی به اسپانیا رسید. مسابقاتی که علاقمندانش بی صبرانه منتظر آغاز ان هستند. فصل جدید فرمول یک سال ۲۰۱۱، هفتم فروردین در ملبورن استرالیا آغاز به کار خواهد کرد.
در خبری کوتاه از موتورسواری
قهرمانان موتو جی. پی. هم، در حاشیه خلیج فارس، در قطر، آخرین تمرینات خود را پشت سر می گذارنند. در حالیکه فصل جدید مسابقات موتو جی. پی. قهرمانی جهان، جمعه این هفته، با برگزاری مسابقاتِ زمان سنجی و تعیین خط، آغاز خواهد شد، شرکت کنندگان، برای تطبیق با شرایط جدید و رقابت در شب،آخرین جلسات تمرینی خود را در پیست لوسیل قطر برگزار می کنند.