پس از افزایش قیمت بنزین آزاد از پنج هزار تومان به ۱۰ هزار تومان، رئیس کمیسیون امور داخلی مجلس شورای اسلامی گفت تغییر قیمت بنزین بدون همراهی مجلس «التهابزا» است.
سهمیههای یارانهای تغییر نکرده است. مالکان خودروهای شخصی همچنان ماهانه ۶۰ لیتر با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان دریافت میکنند. نرخ تازه زمانی اعمال میشود که مصرف از مجموع سهمیهها بگذرد یا راننده کارت شخصی همراه نداشته باشد.
همزمان اجرای طرح با مشکل فنی روبهرو شد و در جایگاههای سوخت مشکلاتی ایجاد کرد. بر اساس گزارش رسانهها، نمایشگرهای جایگاههای سوخت چهار رقمیاند و رقم ۱۰ هزار تومان روی آنها جا نمیشود.
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت گفت راهحل موقت، کم کردن یک صفر از تمام نرخهای نمایشگر است.
به نوشته فرارو، برخی جایگاهها ناچار شدند قیمت را بهصورت دستی روی نمایشگر نمایش دهند.
افزایش قیمت بنزین آزاد با نقد کارشناسان و کاربران شبکههای اجتماعی روبهرو شده است. آلبرت بغزیان، اقتصاددان، زمان اجرای طرح را نقد کرد.
بر پایه گزارش اقتصادنیوز، او گفت اصلاح قیمت لازم است «اما نه در هر شرایطی» و پرسید: «چرا باید در شرایط جنگی یک دغدغه دیگر به مردم اضافه کنیم؟»
محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهوری، نیز گفت بنزین ۱۰ هزار تومانی قرار بود در دهه نخست اسفند اجرایی شود. دلیل جلو افتادن زمان اجرا اعلام نشده است.
همزمان صف سوخت در چند شهر گزارش شده است. در گزارش نبض قیمت آمده است تصاویری از صف خودروها مقابل جایگاههای تهران، مشهد و کرج منتشر شده است.
مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی استان البرز اعلام کرد مشکلی در تأمین سوخت وجود ندارد و از رانندگان خواست «به شکل هیجانی صف ایجاد نکنند».
بر اساس گزارش اقتصادآنلاین، محدودیت موقت ۲۰ تا ۲۵ لیتر در هر نوبت اعمال شده تا شیب تقاضا مهار و از انحراف در مناطق مرزی جلوگیری شود.
کاربران ایرانی در شبکه ایکس به تصمیم واکنش نشان دادند. به گزارش روزیاتو، یکی از کاربران نوشت: «گرونی بنزین، دومینوی تورمیه که اولین قربانیش سفرههای مردمه.»
کاربر دیگری با اشاره به رانندگان تاکسیهای اینترنتی نوشت: «وزارت کار بگوید برای معیشت این نیروی کار بزرگ چه برنامهای دارد؟ دولت یک مجموعه بههمپیوسته است، نه جزایر جدا از هم.»
دولت میگوید بیشتر مردم متأثر نمیشوند. بنابر ادعای دولت، ۸۰ تا ۸۵ درصد جامعه تغییری در سبد سوخت خود نمیبینند.
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت جمهوری اسلامی، گفت تمام درآمد ناشی از افزایش نرخ کارت جایگاه صرف حمایت معیشتی و تأمین مالی کالابرگ الکترونیک میشود.
هدف اعلامی، کاهش سه میلیون لیتری مصرف روزانه است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی به تجربه پیشین استناد کرد و گفت پس از اصلاح نرخ سوم در آذر ۱۴۰۴، سهم استفاده از کارت آزاد جایگاهها از ۴۳ درصد به ۲۶ درصد کاهش یافت.