روزنامه فایننشال تایمز در گزارشی نوشت که دادههای جدید نشان میدهد بسته شدن تنگه هرمز باعث گیر افتادن بیش از ۱۲۰۰ کشتی باری شد که ارزش کالاهای آنها در مجموع حدود ۱۲۵ میلیارد دلار است.
این موضوع آسیبپذیری تجارت جهانی در برابر شمار اندکی از گلوگاههای راهبردی دریایی را آشکار میکند.
این آمار را که شرکت مالی و بیمهکننده آلیانتس روز چهارشنبه منتشر کرد، نخستین ارزیابی از ارزش داراییها و محمولههایی است که پس از حملات ماه فوریه به جمهوری اسلامی، بیش از ۱۰۰ روز در خلیج فارس متوقف مانده بود.
عبور کشتیها از تنگه هرمز بهتدریج از سر گرفته شده است. جمهوری اسلامی که پدافند هوایی آن عملا برای مقابله با حملات هوایی آمریکا و اسرائيل ناتوان ظاهر شد، با حمله به کشتیهای تجاری و نفتکشها سعی کرد تنگه هرمز را ببندد.
آلیانتس اعلام کرد که بسته شدن «بیسابقه» تنگه هرمز، «نگرانیهایی درباره آینده تجارت دریایی جهانی» ایجاد کرده است.
رئیس بخش بیمهگری دریایی آلیانتس، یوستوس هاینریش، به روزنامه فایننشال تایمز گفت که بسته شدن تنگه هرمز نگاه شرکتهای بیمه به خطرات موجود در گلوگاههای راهبردی دریایی را تغییر داده است.
طبق دادههای سازمان بینالمللی دریانوردی، بیش از ۴۰ کشتی مورد اصابت موشک قرار گرفتهاند و ۱۴ دریانورد کشته شدهاند. اکثر کشتیهای آسیبدیده، نفتکش بودهاند.
پیش از درگیری، روزانه حدود ۱۳۵ کشتی و یک پنجم نفت و گاز جهان از این تنگه عبور میکردند.
طبق گزارش لویدز لیست اینتلیجنس، تعداد کشتیهایی که در هفته منتهی به ۲۱ ژوئن از خلیج فارس خارج شدهاند، از ۲۴ کشتی در هفته قبل به ۶۹ کشتی افزایش یافته است.