تصمیم دبی به تمدید ۵۰ روزه محدودیت پروازی روزانه، نگرانیهایی را از جمله در میان شرکتهای هواپیمایی هندی که بیشترین پروازها را به دبی دارند برانگیخته است.
دبی به دلیل بحران جنگ در منطقه، خطوط هوایی خارجی را تا ۳۱ مه، یعنی ۵۰ روز دیگر، به تنها یک پرواز روزانه به فرودگاههای خود محدود کرد.
خبرگزاری رویترز جمعه این خبر را بر اساس اسناد شرکتهای هواپیمایی گزارش داد و نوشت که این اقدام نگرانی از افزایش زیان را در میان شرکتهای هواپیمایی هند برانگیخته است.
شرکتهای هواپیمایی هند قصد داشتند نسبت به خطوط هوایی دیگر کشورها پروازهای بیشتری به دبی انجام دهند.
فدراسیون خطوط هوایی هند که نماینده شرکتهای اصلی هواپیمایی این کشور است، از جمله ایندیگو، ایر ایندیا و اسپایسجت، از دولت هند خواسته تا مقامات دبی را برای لغو این محدودیتها تحت فشار قرار دهد.
این فدراسیون در نامهای که در ۳۱ مارس به دولت هند ارسال کرد، خواست که در صورت عدم موفقیت دولت هند در این زمینه، اقدامات متقابل علیه شرکتهای هواپیمایی دبی از جمله هواپیمایی امارات و فلایدبی را در نظر بگیرد.
شرکتهای هواپیمایی هند در حال حاضر نیز تحت فشار مالی ناشی از افزایش قیمت سوخت و مسیرهای طولانیتر به مقاصد غربی هستند، زیرا از سال گذشته و پس از تنشهای نظامی میان هند و پاکستان، استفاده از حریم هوایی پاکستان برای آنها ممنوع شده است.
فرودگاههای دبی در ۲۷ مارس در ایمیلی به خطوط هوایی اعلام کردند که به شرکتها اجازه داده میشود در فصل تابستان بین ۲۰ آوریل تا ۳۱ مه، روزانه تنها یک رفت و برگشت به فرودگاه بینالمللی دبی که معمولا شلوغترین مرکز سفر بینالمللی جهان است، و همچنین فرودگاه کوچک آل مکتوم این شهر انجام دهند.
این محدودیتها پس از آغاز جنگ علیه جمهوری اسلامی اعمال و اکنون نیز تمدید شدهاند.
فدراسیون خطوط هوایی هند به دولت این کشور گفت که این محدودیتها بر شرکتهای هواپیمایی دبی مانند امارات و فلایدبی اعمال نمیشود و این موضوع یک شرایط رقابتی نابرابر ایجاد میکند که میتواند به زیانهای «قابل توجه» درآمدی منجر شود.
هند در سال ۲۰۲۵ بزرگترین منبع مسافر برای فرودگاه بینالمللی دبی بود و ۱۱.۹ میلیون مسافر به واسطه این کشور از این فرودگاه عبور کردند.