زنده 🔴 جمهوری اسلامی دو تن دیگر را اعدام کرد؛ قطع اینترنت در ایران ۱۵۰۰ ساعته شد

روزنامه وال استریت ژورنال روز شنبه ۱۲ اردیبهشت با انتشار سرمقاله‌ای به قلم شورای سردبیری خود، پرزیدنت ترامپ را به دلیل ایستادگی بر اهداف خود در مقابله با رژیم ایران شایسته تحسین دانست.

در این سرمقاله آمده است که دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا، روز جمعه بار دیگر عزم خود را برای ادامه محاصره جمهوری اسلامی تا زمان توافق بر سر مسئله هسته‌ای و بازگشایی تنگه هرمز تکرار کرد. او تهدید کرد که «حملات نظامی را از سر خواهد گرفت و ممکن است برای دستیابی به نتیجه‌ای که پیروزی استراتژیک محسوب شود، مجبور به عمل کردن به این تهدید شود.»

نویسندگان این مقاله با تاکید بر این که «ممکن است حملات نظامی بیشتری لازم باشد»، می‌گویند که حق با پرزیدنت ترامپ است که تقاضای رژیم ایران برای پایان محاصره آمریکا را نمی‌پذیرد؛ چرا که این سومین باری خواهد بود که جمهوری اسلامی از تنگه هرمز برای گرفتن امتیاز از آمریکا استفاده می‌کند، درحالی که بارهای قبل هم قول خود را زیر پا گذاشته بود. این مقاله تاکید می‌کند که رژیم ایران از بستن تنگه هرمز به عنوان تنها اهرم واقعی قدرت خود استفاده می‌کند.

انتشار تصویری جعلی از بشاره الراعی، سراسقف کلیسای مارونی، در اقدامی که به گروه تروریستی حزب‌الله نسبت داده شده است، خشم افکار عمومی لبنان را برانگیخته و با واکنش‌‌های گسترده مقامات دولتی و شخصیت‌های برجسته در داخل و خارج از آن کشور رو‌به‌رو شده است.

در این میان سرشناس‌ترین چهره‌های سیاسی لبنان - از رئیس‌ جمهوری لبنان گرفته تا رئیس پارلمان، نمایندگان مجلس، و اکثر رهبران احزاب سیاسی لبنان - علیه این اقدام موضع گرفته‌اند.

جوزف عون، رئیس‌ جمهوری لبنان، این اقدام را تلاشی برای گستراندن اختلافات سیاسی به بخش‌های دینی و معنوی جامعه لبنان تلقی کرده است. نبیه بری، رئیس پارلمان، نیز گفته است که این اقدام «حمله به نمادهای ملی و دینی ملت لبنان» است.

این واکنش‌ها به دنبال انتشار تصویری ساختگی از سراسقف بشاره الراعی در کنار بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر اسرائیل، در روز جمعه ۱۱ اردبیهشت در صفحات وابسته به حزب‌الله لبنان در شبکه‌های اجتماعی شکل گرفت.

رسانه‌های عربی به نقل از کارشناسان می‌گویند که گستردگی و شدت واکنش‌ها نشان می‌دهد بعد از دو جنگ اخیر که حزب‌الله، به دستور جمهوری اسلامی و با همدستی و تحت فرمان سپاه پاسداران، بر مردم لبنان تحمیل کرد، افکار عمومی لبنان تا چه اندازه بر علیه این گروه تروریستی وابسته به رژیم ولی فقیه برانگیخته شده است.

ستاد فرماندهی مرکزی ایالات متحده با انتشار تصویری از ناو جنگی نیواورلئان اعلام کرد این ناو هم، با استقرار در دریای عرب، در اعمال محاصره دریایی جمهوری اسلامی مشارکت می‌کند.

سنتکام همچنین تصریح کرد که طی ۲۰ روز گذشته، با نظارت و فرمان ارتش ایالات متحده، ۴۸ کشتی مسیر خود را تغییر داده‌اند تا محاصره دریایی رژیم ایران به طور کامل رعایت شود.

گارد ساحلی یمن روز شنبه ۱۲ اردیبهشت اعلام کرد که افراد مسلح ناشناس نفتکش «ام‌/تی یوریکا» را در سواحل استان شبوه ربوده‌اند.

به گفته گارد ساحلی یمن، این افراد پس از ورود به کشتی، کنترل آن را به دست گرفته‌اند و آن را به سمت خلیج عدن و آب‌های سومالی هدایت کرده‌اند.

گارد ساحلی یمن افزود که محل نفتکش شناسایی شده و تلاش‌ها برای ردیابی آن، انجام اقدامات لازم برای بازیابی آن، و تضمین امنیت خدمه آن در حال انجام است.

رسانه‌های دولتی لبنان گزارش دادند در حملات تازه اسرائیل به روستاهای جنوب لبنان، دست‌کم هفت نفر کشته و شماری دیگر زخمی شدند. این گزارش‌ها مشخص نکرده‌اند کشته‌شدگان از اعضای حزب‌الله بوده‌اند یا غیرنظامی.

همزمان، ارتش اسرائیل به ساکنان چند روستای دیگر در جنوب لبنان هشدار تخلیه داد و اعلام کرد هدف حملات، مواضع و زیرساخت‌های حزب‌الله است.

این حملات در حالی انجام می‌شود که آتش‌بس میان اسرائیل و لبنان از ۱۷ آوریل برقرار شده، اما عملاً نتوانسته مانع ادامه درگیری‌های پراکنده شود.

بنیامین نتانیاهو پیش‌تر گفته بود «در لبنان آتش‌بسی وجود ندارد» و اسرائیل به حمله به حزب‌الله «با تمام قدرت» ادامه خواهد داد.

در همین حال، آمریکا تلاش دارد مسیر سیاسی تازه‌ای میان اسرائیل و لبنان باز کند. دونالد ترامپ پیش‌تر گفته بود مشتاق است میزبان نتانیاهو و رئیس‌جمهوری لبنان باشد.

انجمن صنعت خودروی آلمان خواستار کاهش فوری تنش در اختلاف تعرفه‌ای آمریکا و اتحادیه اروپا شد؛ پس از آنکه دونالد ترامپ اعلام کرد تعرفه واردات خودرو و کامیون از اروپا را از ۱۵ درصد به ۲۵ درصد افزایش می‌دهد.

هیلدگارد مولر، رئیس انجمن صنعت خودروی آلمان، از واشنگتن و بروکسل خواسته هرچه سریع‌تر وارد گفت‌وگو شوند و به توافق تجاری موجود پایبند بمانند. او هشدار داده تعرفه‌های تازه هزینه سنگینی به صنعت خودروی آلمان و اروپا تحمیل می‌کند و در نهایت می‌تواند مصرف‌کنندگان آمریکایی را نیز تحت فشار بگذارد.

ترامپ می‌گوید اتحادیه اروپا به توافق تجاری قبلی با واشنگتن پایبند نبوده است؛ توافقی که قرار بود سقف تعرفه خودروهای اروپایی را روی ۱۵ درصد نگه دارد و در مقابل، بروکسل برخی تعهدات تجاری و سرمایه‌گذاری در قبال آمریکا را پیش ببرد.

کمیسیون اروپا این ادعای واشنگتن را رد کرده و گفته روند اجرای توافق در مسیر قانونی خود پیش می‌رود.

برآورد موسسه کیل نشان می‌دهد افزایش تعرفه‌ها می‌تواند در کوتاه‌مدت حدود ۱۵ میلیارد یورو، معادل نزدیک به ۱۸ میلیارد دلار، از تولید اقتصادی آلمان کم کند. این موسسه هشدار داده در بلندمدت، هزینه این تصمیم برای اقتصاد آلمان ممکن است به ۳۰ میلیارد یورو برسد.

این تهدید در شرایطی مطرح شده که صنعت خودروی آلمان همزمان با کاهش تقاضا، هزینه بالای گذار به خودروهای برقی و رقابت شدید خودروسازان چینی روبه‌روست. به همین دلیل، تعرفه‌های تازه می‌تواند فشار مضاعفی بر شرکت‌هایی مانند فولکس‌واگن، ب‌ام‌و، مرسدس‌بنز و شبکه قطعه‌سازان آنها وارد کند.

اتحادیه اروپا نیز واکنش تندی نشان داده است. رئیس کمیته تجارت پارلمان اروپا تهدید ترامپ را «غیرقابل قبول» خوانده و گفته این اقدام، آمریکا را به شریکی غیرقابل اعتماد تبدیل می‌کند. برخی مقام‌های اروپایی نیز از احتمال اقدامات متقابل علیه کالاها یا شرکت‌های آمریکایی سخن گفته‌اند.

سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا برای دومین روز متوالی از تهدید کشتی‌های تجاری در جنوب بندر الملکا، تحت کنترل حوثی‌های یمن، خبر داد.

بر اساس این گزارش، ناخدای یک کشتی فله‌بر روز شنبه اعلام کرده که یک قایق تندرو با بدنه سبزرنگ به همراه یک شناور ماهی‌گیری سفیدرنگ تا فاصله ۵۰۰ متری به کشتی نزدیک شده‌اند.

روز گذشته نیز در همین منطقه یک قایق تندرو با بدنه سیاه، حامل هفت فرد مسلح، به یک کشتی فله‌بر نزدیک شده بودند.

حوثی‌ها در میانه تنش‌های نظامی جمهوری اسلامی با اسرائیل و آمریکا، آزار و اذیت کشتی‌های عبوری در نزدیکی آب‌های یمن را تشدید کرده‌اند.

شرکت هواپیمایی ارزان‌قیمت اسپیریت، پس از شکست طرح نجات مالی کاخ سفید، فعالیت خود را متوقف و همه پروازهایش را لغو کرد.

بلومبرگ گزارش داده مسافران این شرکت از رفتن به فرودگاه منع شده‌اند، چون اسپیریت نتوانست برای دریافت کمک مالی با دولت دونالد ترامپ به توافق برسد. مدیرعامل شرکت گفته ادامه فعالیت به صدها میلیون دلار نقدینگی تازه نیاز داشت؛ پولی که اسپیریت نتوانست تأمین کند.

رویترز نوشته این شرکت بین اول تا پانزدهم مه، چهار هزار و ۱۱۹ پرواز داخلی با ظرفیت بیش از ۸۰۹ هزار صندلی برنامه‌ریزی کرده بود که اکنون لغو شده‌اند.

با این حال، فروپاشی اسپیریت فقط نتیجه بحران تازه سوخت جت نیست. این شرکت از سال‌های پس از کرونا با زیان‌های سنگین، بدهی بالا، فشار رقابتی، تغییر رفتار مسافران و شکست طرح ادغام با جت‌بلو روبه‌رو بود. مدل پروازهای فوق‌ارزان اسپیریت پیش از این هم زیر فشار هزینه‌ها و کاهش توان رقابت فرسوده شده بود.

گزارش‌ها می‌گویند جهش قیمت سوخت جت، که با بحران ناشی از درگیری جمهوری اسلامی و آمریکا تشدید شده، برنامه خروج اسپیریت از ورشکستگی را عملاً از کار انداخت. به این ترتیب، بحران سوخت علت اصلی سقوط نبود، اما ضربه نهایی را به شرکتی زد که پیش‌تر هم در مسیر بحران قرار داشت.

سخنگوی ناتو اعلام کرد این سازمان در حال همکاری با ایالات متحده است تا جزئیات تصمیم واشنگتن برای برنامه‌ریزی در زمینه کاهش نیروهای آمریکایی در آلمان را درک کند.

آلیسون هارت، روز شنبه در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «ما در حال همکاری با ایالات متحده هستیم تا جزئیات تصمیم آن‌ها درباره وضعیت نیروها در آلمان را درک کنیم. این کاهش، بر نیاز اروپا به ادامه سرمایه‌گذاری بیشتر در حوزه دفاع و پذیرش سهم بیشتری از مسئولیت امنیت مشترک‌مان تأکید می‌کند.»

سخنگوی ناتو ادامه داد که کشورهای اروپایی پیشتر برای سرمایه‌گذاری در زمینه دفاع به میزان پنج درصد از تولید ناخالص داخلی خود در جریان نشست ناتو در لاهه در سال گذشته به توافق رسیده‌اند.

او افزود: «ما همچنان به توانایی خود برای تأمین بازدارندگی و دفاع اطمینان داریم، زیرا این تغییر به سمت اروپایی قوی‌تر در درون ناتوی قوی‌تر ادامه دارد.»

کی‌یر استارمر، نخست‌وزیر بریتانیا، گفته است ممنوعیت برخی راهپیمایی‌های طرفدار فلسطینی‌ها و ضداسرائیلی می‌تواند قابل توجیه باشد؛ اظهاراتی که پس از افزایش نگرانی‌ها درباره حملات یهودستیزانه در بریتانیا مطرح شده است.

استارمر تأکید کرد که از آزادی بیان و حق اعتراضات مسالمت‌آمیز دفاع می‌کند، اما شعارهایی مانند «جهانی‌کردن انتفاضه» را «کاملاً خارج از محدوده قابل قبول» دانست و گفت در برابر چنین مواردی باید برخورد سخت‌گیرانه‌تری صورت گیرد.

او همچنین گفت مسئله فقط یک راهپیمایی مشخص نیست، بلکه اثر تجمعی و تکرار مداوم این اعتراضات بر جامعه یهودیان بریتانیاست. به گفته استارمر، بسیاری از اعضای جامعه یهودی گفته‌اند که تکرار این راهپیمایی‌ها باعث احساس ناامنی و فشار شده است.

این اظهارات پس از زخمی شدن دو مرد یهودی در حمله‌ای با چاقو در شمال لندن مطرح شد؛ حادثه‌ای که پلیس آن را به‌عنوان یک رویداد تروریستی بررسی می‌کند.

رئیس پلیس متروپولیتن لندن نیز هشدار داده است که یهودیان بریتانیا با بی‌سابقه‌ترین تهدید تاریخ خود روبه‌رو هستند و شبکه‌های اجتماعی به گسترش «همه‌گیری یهودستیزی» دامن زده‌اند.