آمريکائی ها معروف اند که اياب و ذهاب با اتومبيل را به دوچرخه ترجيح ميدهند.
ولی همواره با افزايش بهای جهانی نفت خام و بنزين ميزان توليد و استفاده از دوچرخه در آمريکا بشدت افزايش مييابد.
در سال يکهزار و نهصد و هفتاد و سه، بدنبال ممنوعيت واردات نفت از کشورهای عربی خاور ميانه، و در نتيجه افزايش بنزين در آمريکا، پانزده ميليون دوچرخه در آمريکا ساخته شد که رکورد بالاترين ميزان توليد خود را شکست.
بگزارش انجمن فروشندگان دوچرخه آمريکا، سال گذشته نيز با افزايش بهای جهانی نفت خام و بنزين، چهارده ميليون دوچرخه در آمريکا توليد شد که از سال هزار و نهصد هفتاد و سه تا بحال بيسابقه بوده است.
«جان برونو»، فروشنده دوچرخه در شهر «ويننا» در ايالت «ويرجينيا»، ميگويد با افزايش بهای بنزين به تعداد دوچرخه سواران مرتب افزوده ميشود. فروش وسائلی که دوچرخه سواران معمولاً حمل ميکنند بشدت افزايش يافته است.
آقای برنو ميافزايد اثرات گرانی بنزين هنوز آنطور که بايد هويدا نشده است و مردم در حال حاضر بهای بالای بنزين را تحمل ميکنند ولی بزودی با توجه به قيمت های بالای بنزين و هزينه های جانبی اتومبيل مانند بيمه، ماليات، لاستيک، پول پارکينگ و تعيمرات مردم بيش از پيش به جايگزين کردن اتومبيل با وسائط نقليه ديگری مانند استفاده از دوچرخه يا وسائط نقليه عمومی گرايش پيدا خواهند کرد.